ब्लैक स्पॉट बने मौत के स्पॉट, कटनी में लापरवाही का कहर जारी.
Black spots turn into death traps, negligence continues to wreak havoc in Katni.
Mohan Nayak, Special Correspondent, Katni, MP Samwad.
Road accidents in Katni continue to claim lives every month due to administrative negligence. Dozens die, hundreds are injured, yet no action is visible. Black spots lack safety signs, speed breakers, or zebra crossings. Road safety remains confined to official meetings and paperwork, while the public pays with blood.
MP संवाद, कटनी शहर सहित जिले की सड़कों पर दुर्घटनाओं का कहर थमने का नाम नहीं ले रहा। संकलित आंकड़ों के अनुसार, हर साल 40 से 50 लोगों की सड़क हादसों में जान चली जाती है, वहीं हर महीने 100 से 150 लोग गंभीर रूप से घायल होते हैं। हाल ही में न्यायालय परिसर के पास पीरबाबा क्षेत्र में हुए दर्दनाक हादसे में दो युवकों और एक महिला नर्स की मौके पर ही मौत हो गई।
ब्लैक स्पॉट चिन्हित, लेकिन चेतावनी बोर्ड और सुरक्षा उपाय नदारद
नेशनल हाईवे अथॉरिटी, परिवहन विभाग, यातायात पुलिस और नगरीय निकायों द्वारा ब्लैक स्पॉट चिन्हित किए जाने के बावजूद वहां चेतावनी बोर्ड, क्रॉसिंग सूचना या गति नियंत्रण उपाय नहीं किए गए हैं, जिससे हादसों की आशंका बनी रहती है। मोड़ों और क्रॉसिंग पर जरूरी साइन बोर्ड की कमी जानलेवा बनती जा रही है।
सड़क सुरक्षा मीटिंग सिर्फ दिखावा, ज़मीनी अमल नहीं
जिला प्रशासन और पुलिस विभाग द्वारा यातायात सुधार हेतु बैठकों का आयोजन तो होता है, लेकिन तैयार प्लान पर अमल न के बराबर होता है। टैक्सी स्टैंड, पार्किंग ज़ोन और मुख्य बाजार मार्गों पर समयबद्ध पब्लिक वाहन प्रतिबंध जैसी योजनाएं कागज़ों से बाहर नहीं आ पातीं। इस लचर रवैये के चलते शहर में जाम और झगड़े रोज़मर्रा की समस्या बन चुके हैं।
कटनी के हाई-रिस्क ज़ोन: हादसों के लिए बदनाम
जिले में अब तक कई खतरनाक स्थानों को दुर्घटना संभावित क्षेत्र के रूप में चिह्नित किया गया है, जिनमें शामिल हैं:
- हाईवे और स्टेट हाईवे के मोड़: पीरबाबा, चाका, जुहला, लमतरा, रीठी, बरही
- शहर के भीतर: कुठला, कुशवाहा नगर, पन्ना मोड़, इंदिरा नगर, शाहनगर मोड़, गर्ग चौराहा, माधवनगर गेट, कलेक्ट्रेट कार्यालय, बिलहरी मोड़, न्यायालय परिसर, खरहनी मोड़
- मुख्य ट्रैफिक पॉइंट्स: मुक्तिधाम तिराहा, बस स्टैंड, शिवनगर, जगन्नाथ चौक, आज़ाद चौक
इन स्थानों पर स्पीड ब्रेकर, चेतावनी संकेतक, ज़ेब्रा क्रॉसिंग आदि की व्यवस्थाएं या तो नदारद हैं या बेहद कमजोर, जिससे यहां हादसे लगातार हो रहे हैं।
जनता का आक्रोश और प्रशासन की चुप्पी
स्थानीय लोगों ने पहले भी इन मुद्दों को लेकर जिला प्रशासन का ध्यान आकृष्ट किया है, लेकिन न ठोस कार्रवाई हुई, न ही स्थायी समाधान निकला। अब सवाल यह है कि कितनी और जानें जाने के बाद प्रशासन जागेगा?
